Кто умеет, всё успеет

На ото Андрея ПИХУЛИНА: А.И.Бегинин.

— Будьте готовы утром выйти на линию раньше обычного, до семи часов, — даёт вводную водителям снегоуборочной техники директор ООО «Спецстрой-Сервис» Ж.А.Хадыев. — Ночью ожидается снегопад.

Лейсян ПЕТРОВА

— Будьте готовы утром выйти на линию раньше обычного, до семи часов, — даёт вводную водителям снегоуборочной техники директор ООО «Спецстрой-Сервис» Ж.А.Хадыев. — Ночью ожидается снегопад. Нужно очистить основные дороги и тротуары от снега до начала рабочего дня.

Во время обильных снегопадов и метелей предприятие работает с полным напряжением сил. Важно не только убрать снег с проезжей части дорог и с тротуаров, но и обработать дорожное полотно противогололёдными средствами.

— Обработка проезжей части — одно из самых важных мероприятий в ходе зимнего содержании дорог. Речь идёт о безопасности всех участников движения: водителей и пешеходов, — говорит Жамил Агмалович.

Ответственный за обработку дорог противогололёдными средствами — А.И.Бегинин. Он управляет комбинированной дорожной машиной (КДМ), которая зимой разбрасывает пескосоль на дорожное полотно.

— Для этого устанавливаем на раму транспортёр и разбрасывающий диск. Транспортёр вмещает в себя более четырёх кубометров средств для обработки дорог, — рассказывает Александр Иванович. — КДМ используют и для уборки снега, нужно просто установить на неё навесной отвал.

КДМ — универсальная машина. Весной и летом становится поливомоечной. Вместо транспортёра на раму устанавливаем цистерну, она вмещает до пяти кубометров воды.

Плюс ко всему машина оснащена щёткой, которой подметают дороги.

В  кабине такой работящей машины множество кнопок и переключателей. Разобраться, тем более на ходу, непросто.

— Управлять комбинированной машиной должен только профессионал, как раз такой, как А.И.Бегинин, — говорит Ж.А.Хадыев. — Александр Иванович — один из самых опытных водителей нашего предприятия.

Мастерски владеет профессией. Александр Иванович — водитель-универсал. Он с лёгкостью управляет комбинированной дорожной машиной, самосвалом и краном-манипулятором, при необходимости — другими видами легкового и грузового транспорта.

Быстро ориентируется в обстановке, быстро принимает решения. Лёгок на подъём. И в любое время готов прийти на помощь коллегам.

В  транспортной отрасли Александр Иванович трудится больше трёх десятков лет. Начинал в ООО «УТТ-2».

— Работа на транспорте — не только дело всей моей жизни. Наверное, ещё и призвание, — рассказывает Бегинин. — Увлёкся автомобилями с юности, а интерес к ним появился ещё в детстве, лет с четырёх-пяти. Отец был водителем. Часто брал меня с собой на работу. Усаживал к себе на колени и разрешал покрутить баранку.

Родом Александр Иванович из города Семипалатинска. Приехал в 1989 году после службы в армии в Стрежевой. В гости к брату.

— Город понравился. Так и остался. Здесь моя семья, мой дом.