«Сибагро» вошла в топ-10 крупнейших владельцев российских сельхозземель
Компания «Сибагро» вошла в топ-10 крупнейших владельцев российских сельхозземель, став одним из лидеров по увеличению земельного банка.
Компания «Сибагро» вошла в топ-10 крупнейших владельцев российских сельхозземель, став одним из лидеров по увеличению земельного банка.
Как сообщили НИА Томск в пресс-службе компании, за 2022 год холдинг расширил фонд на 108 тыс га. Новые земли были приобретены в Курганской, Новосибирский, Томской областях и Красноярском крае.
Большой земельный фонд позволяет закрывать потребность предприятий компании в качественных и безопасных кормах, а также соблюдать требования технологии выращивания животных. Обширная территория сельхоз полей служит аграриям площадкой для экспериментов с сортами и методами выращивания зерновых и бобовых культур. Это помогает находить лучшие практики и добиваться высоких урожаев.
«Еще одним неоспоримым преимуществом компании является то, что наши поля расположены в разных климатических условиях. Поэтому если на одной площадке, например, из-за погодных условий не удалось собрать достаточного количества зерновых, то оно будет восполнено зерном с других активов. Такая взаимозаменяемость помогает нам быть стабильными, сохранять и увеличивать объёмы производства», – отметил генеральный директор «Сибагро» Сергей Ильиных.
Последние новости
Дети апреля
За второй месяц весны в Перинатальном центре СибФНКЦ ФМБА России родилось 37 детей: 20 мальчиков и 17 девочек.
В томской Шегарке закончилась вспышка кишечной инфекции у детей
Образовательные учреждения вернулись к привычному режиму работы Фото: freepik Три школы и один детский сад в Шегарском районе Томской области снова вернулись к очной форме обучения, сообщили в отделе образования муниципалитета.
Новости
Счетчик обращений граждан и организаций Поступило 63244 на рассмотрении 6022 решено 57222 ВРАЧ ВРАЧ Мониторинг безопасности лекарственных препаратов Контроль качества лекарственных средств Мониторинг ассортим
Новые правила жизни с 1 сентября
Тех, кто реже будет пользоваться услугами такси и чаще — общественным транспортом, может стать больше.